遲京東：鋼鐵工業綠色發展要立足當下 着眼長(cháng)遠
2019年(nián)10月31日
“鋼鐵工業已經進入一(yī)個新時期，一(yī)個新的(de)發展階段，在這種形勢下，我們既要有新的(de)觀念、新的(de)理(lǐ)念，更要在技術上有更多的(de)創新，同時要完善能源鏈、環保鏈。”10月28日，中國鋼鐵工業協會副會長(cháng)遲京東在2019年(nián)中國鋼鐵工業協會環保節能工作委員會年(nián)會暨環保節能技術交流會上分享了關于中國鋼鐵工業綠色發展的(de)思考和(hé)體會。
肯定取得的(de)成績
堅定綠色發展信心
遲京東肯定了我國鋼鐵工業在綠色發展上取得的(de)成就，他指出，黨的(de)十八大以來，優秀鋼企認真學(xué)習貫徹習近平總書記“兩山”理(lǐ)論，在綠色發展的(de)路上付出了艱苦努力，取得了巨大成就，一(yī)批節能環保技術和(hé)指标已達世界先進水平。
中國鋼鐵行業是節能環保意識覺醒較早、措施最實的(de)工業行業，節能環保工作在相當長(cháng)的(de)曆史時期一(yī)直走在工業領域的(de)前列。從一(yī)定意義上來講，目前，中國鋼鐵行業擁有搞好節能環保的(de)優勢。
“當然，我們也要清醒地(dì)認識到，當前還存在着制約鋼鐵工業綠色發展的(de)短(duǎn)闆和(hé)問題。”遲京東表示，當前，企業間節能環保水平參差不齊，科學(xué)規範的(de)環境保護長(cháng)效機制尚未形成。70年(nián)來，鋼鐵工業湧現出一(yī)批節能環保水平先進的(de)綠色領跑企業，但也存在魚龍混雜、良莠不齊的(de)現象。一(yī)些鋼企還沒有實現污染物全面、穩定達标排放，甚至有些企業的(de)節能環保投入很低(dī)，存在明顯的(de)無組織排放問題。雖然這些企業不代表我國鋼鐵工業的(de)主流，但其對環境的(de)破壞和(hé)給鋼鐵工業整體形象帶來的(de)不良影響不容忽視(shì)。
如(rú)何解決這些問題？遲京東指出，需要構建科學(xué)規範的(de)環境保護長(cháng)效機制，堅持嚴格監管與有效激勵相結合，突出差異化管理(lǐ)。目前，綠色産品評價體系、環保信用體系尚待建立健全，對不同環保水平企業的(de)公平、公正監管也有待進一(yī)步落實到位。鋼協期待各級政府相關部門根植“誰環保誰獲益”的(de)理(lǐ)念，加強監督管理(lǐ)，增加環保違法成本，調動全行業乃至全社會保護生态環境的(de)積極性。在産能結構方面，讓實現了超低(dī)排放的(de)企業充分釋放優質産能，同時限制污染物排放較高(gāo)的(de)産能，才是推進綠色發展的(de)正确做(zuò)法。
正視(shì)節能環保壓力
主動應對困難和(hé)挑戰
進入新時代，在綠色發展的(de)背景下，為(wèi)滿足人民對美好生活的(de)向往，對鋼鐵工業綠色發展提出了更高(gāo)的(de)要求，全球最嚴格的(de)超低(dī)排放指标要求無疑讓鋼鐵企業感到前所未有的(de)壓力。遲京東認為(wèi)，鋼鐵企業不能把這些高(gāo)标準、嚴要求當成負擔，而是要正面看待。一(yī)方面要想辦法“補短(duǎn)闆”，另一(yī)方面要正視(shì)困難，着眼長(cháng)遠發展，早動手，變被動為(wèi)主動。
一(yī)是創新綠色關鍵核心技術引領綠色發展。在全球鋼鐵工業最嚴格的(de)生态環境保護标準的(de)倒逼下，我國一(yī)些優秀鋼鐵企業已經掌握了世界領先的(de)節能減排技術。遲京東指出，中國鋼鐵企業要乘勢而上，力争引領世界鋼鐵工業綠色發展的(de)革命性變革。瞄準新一(yī)代清潔高(gāo)效可(kě)循環生産工藝技術，突破一(yī)批核心、關鍵、難點技術，如(rú)：超低(dī)排放提升改造中，主要鋼鐵生産設施煙氣脫硫、脫硝、除塵技術能否長(cháng)期穩定達到超低(dī)排放要求尚需時間驗證;高(gāo)爐煤氣精脫硫技術等也需要創新突破，要進一(yī)步創新技術、提升管理(lǐ)水平，也需要行業內(nèi)外共同協作、聯合攻關。
鋼鐵行業未來研究的(de)突破性技術很可(kě)能都是跨産業、跨領域的(de)，這也說明鋼鐵行業關注的(de)領域不能僅僅限于傳統的(de)鋼鐵，要進一(yī)步明确企業、科研院所、高(gāo)校、社會組織等各類創新主體的(de)功能定位，在加強知識産權保護的(de)基礎上，探索建立共創共享的(de)利益機制，涵養協同文化，逐步建成集合方方面面力量的(de)、開放而富有活力的(de)創新生态系統。
從鋼鐵整個生态圈角度發揮各種力量的(de)積極作用，共同創建有生命力的(de)、與時代同步的(de)、嶄新的(de)系統，使我國的(de)鋼鐵體系結構更合理(lǐ)、更經濟、更綠色。
二是自(zì)覺樹立大生态觀，引領循環經濟發展。近年(nián)來，鋼鐵行業積極倡導綠色采購、綠色制造、綠色産品，協同促進鋼鐵行業與其他制造業的(de)綠色發展合作夥伴關系。很多優秀鋼鐵企業實現了多産業耦合發展，豐富了鋼鐵生産功能，發揮鋼鐵企業高(gāo)效能源轉換、消納廢棄物并實現資源化功能；實現了與石化、化工、建材、有色、市政等多領域間的(de)橫向耦合、生态鏈接、原料互供、資源共享，實現協同低(dī)碳發展。
鋼鐵工業大生産本身和(hé)發展循環經濟所蘊含的(de)綠色價值，尚未得到正确評估和(hé)充分挖掘。目前這樣的(de)循環經濟價值被普遍低(dī)估，需要充分挖掘并加以利用。同時，各産業間的(de)政策和(hé)利益壁壘，也制約着鋼鐵循環經濟的(de)進一(yī)步發展。不得不承認，鋼鐵工業在實現“中循環”“大循環”方面仍處于起步階段，在與供熱、電力、石化、建材等行業企業合作，以及進一(yī)步挖掘鋼企服務城市、服務社會的(de)潛力等方面，仍需要政府這隻“手”發揮更加積極的(de)作用。鋼鐵行業要以更高(gāo)的(de)站位和(hé)更高(gāo)的(de)生态文明建設水平，利用構建鋼鐵産業生态圈的(de)機會，主動進取，釋放綠色鋼鐵的(de)無限潛能。
三是構建鋼鐵産品全生命周期管控體系，引領全産業鏈綠色發展。鋼鐵工業綠色發展不僅僅是流程制造業本身的(de)節能環保，必須要有産品全生命周期的(de)概念，下遊産品綠色化對鋼鐵産品提出的(de)高(gāo)強度、高(gāo)品質要求，無疑會給鋼鐵産品生産過程帶來更多的(de)能源消耗，甚至更多的(de)排放，但是從産品全生命周期角度來看，則降低(dī)了對環境的(de)排放影響。全生命周期管控及評價，不僅可(kě)以促進整條産業鏈綠色發展，還可(kě)以展現鋼企的(de)社會擔當，引導社會公衆對鋼鐵産品形成客觀、全面的(de)評價。
近幾年(nián)，寶鋼等企業開發了LCA(生命周期評價)環境決策模型和(hé)數據不确定性分析平台，這個管控體系賦予了鋼鐵行業用數字化手段記錄鋼鐵生産中的(de)污染物排放、能源資源消耗、對下遊産業節能減排的(de)貢獻等環境績效信息，衡量産品整個生命周期對環境影響的(de)能力，使我們能以可(kě)持續發展的(de)眼光關注原料、運輸、生産、回收等全過程，不斷改進生産工藝，突出環境效益，增強産品競争力。目前，這個平台在鋼鐵企業的(de)實際應用還較少，還不夠深入和(hé)全面。下一(yī)步要更加引導并協同下遊用鋼産業進行綠色消費，以全生命周期理(lǐ)念體現鋼企對全社會節能減排做(zuò)出的(de)貢獻。
四是協同智能制造推進智慧綠色發展。協同智能制造，建立智能能源管理(lǐ)中心，搭建智慧環保管控平台，打造領先的(de)綠色數據中心。鋼鐵企業通過數據建模和(hé)智能分析，讓“能源數據說話”，從而實現能源數據價值利用的(de)最大化。智慧能源管理(lǐ)應該是企業IT戰略中的(de)一(yī)個重要部分，通過能源信息化來實現企業的(de)戰略目标。
搭建環境智能數據平台，要充分利用IT技術和(hé)産業發展的(de)5個要素“雲、物、移、大、智”(即雲計算、物聯網、移動互聯網、大數據、智慧城市)，采用以感知力先、傳輸為(wèi)基、計算為(wèi)要、管理(lǐ)為(wèi)本的(de)理(lǐ)念，實現環境監測監控的(de)自(zì)動化和(hé)智能化；構建智慧應用平台，為(wèi)環保日常業務管理(lǐ)和(hé)決策提供支持，達到“測得準、傳得快、算得清、管得好”的(de)智慧環保總體目标。
在構建完整的(de)鋼鐵産業數據信息服務體系的(de)過程中，要充分挖掘鋼鐵行業節能環保數據資源，搜集好數據、保護好數據、運用好數據，為(wèi)企業生産經營、“對标挖潛”、決策分析提供更充分、更可(kě)靠的(de)數據分析基礎。要從鋼鐵整個生态圈角度發揮各種力量的(de)積極作用，共同創建有生命力的(de)、與時代同步的(de)、嶄新的(de)數據信息體系支撐綠色發展。
“中國鋼鐵工業伴随新中國70年(nián)的(de)發展，已經成為(wèi)中國最具全球競争力的(de)産業。鋼鐵産業在迎來高(gāo)質量轉型發展重要機遇的(de)同時，也面臨更加嚴苛的(de)環境挑戰。讓我們立足當下、着眼長(cháng)遠、共同奮進，迎接新的(de)挑戰，共同期待智慧綠色鋼鐵夢工廠的(de)實現。”遲京東呼籲。
